Paketwagen mit Drahtgitterwänden, Ladefläche 1000 x 700 x 1500, Paketwagen aus Stahlrohr und Profilstahl geschweißt, pulverbeschichtet blau RAL 5007, Schraubkonstruktion, Stirnwände und eine Längswand mit Drahtgitter 100 x 100 x 5 mm, Plattform Holzwerkstoffplatte, Oberfläche Buchendekor, 2 Lenk- und 2 Bockrollen, Naben mit Rollenlager, Feststeller an den Lenkrollen, gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 (Sicherheit von Plattformwagen) Tragkraft kg 500 Etagenhöhen bzw. Ladehöhe mm 220 Ladefläche L x B mm 1000 x 700 Höhe mm 1500 Bereifung mm Vollgummi 200 x 50 Eigengewicht kg 48,6
Der Zentrierwagen mit Zusatzbeleuchtung für die Kameras K-70 und K-70L erweitert deren Einsatzbereich, dient als zusätzlicher Schutz und optimiert durch eine erhöhte Position den Blickwinkel. • 24 ultrahelle LEDs sorgen für eine...
Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung und vielseitigen Fertigungsmöglichkeiten sind wir in der Lage, verschiedenste Sonderausführungen nach Kundenwunsch zu konstruieren und kostengünstig zu produzieren:
• Der hydraulische Scherenhubwagen JF-PU kann Paletten verfahren und ab einer Hubhöhe von 200 mm als Werkbank genutzt werden, da die Stützbolzen ausgefahren werden. Bis zur maximalen Hubhöhe von 800 mm sind ca. 20...
Zum Transport von Containern, mit Vollgummirädern oderals schienengebundener Wagen. COWA-SL - der Verfahrwagen mit Spurkranzrollen für Schienentransport des Containers längs zu Schiene COWA-RL - der Verfahrwagen mit Vollgummirädern...
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