Wenn es um mittlere und kleine dezentrale Stromerzeugungsanlagen geht, verlassen sich mehr und mehr Kunden aus Industrie, Kommunen, Gewerbe und Energieversorgung auf den Spezialisten Spilling. Denn Spilling-Produkte werden so...
• Oilgear ist seit 1921 Hersteller von Hydrauliksystemen für die Mobil- und Schwerindustrie. Basierend auf dieser langjährigen Erfahrung liefert Oilgear maßgeschneiderte hydraulisch-elektronisch geregelte Antriebssysteme und...
Die Hydromotoren der Baureihen HMF, HMT, HMs und HMw haben ein konstantes Schluckvolumen. Die Drehzahl ist vom zugeführten Ölvolumen und das Drehmoment ist vom Druck abhängig. Hydromotoren sind auch in Kombination mit hydraulisch...
In 7 Baugrößen stehen 55 Schluckvolumina zwischen 39 und 4.300 cm3/U zur Verfügung. Dauerdrücke 250 bar, Spitzendrücke bis 420 bar. Die Motoren sind mit Vielkeilwelle, zylindrischer oder konischer Paßfederwelle, Vielkeilhohlwelle,...
Mit der Baureihe HMZ stehen in z.Zt 2 Baugrößen Radialkolbenmotoren mit weicher, stufenloser Umschaltung zur Verfügung. Das Verhältnis zwischen minimalem und maximalem Schluckvolumen liegt zwischen 1:2 und 1:4.
Standardmäßig sind 8 Motoren in 4 Baugrößen mit einem Schluckvolumen zwischen 18 und 147 cm3/U lieferbar. Alle Motoren sind mit Paßfederwelle oder einer Vielkeilhohlwelle, verschiedenen Drehzahlmeßeinrichtungen, hydraulisch lüftbaren...
Standardmäßig sind 18 Motoren in 6 Baugrößen mit einem Schluckvolumen zwischen 188 und 6.300 cm3/U lieferbar. Die Motoren sind mit Vielkeilwelle, Paßfederwelle oder einer Vielkeilhohlwelle, berührungsloser Drehzahlmeßeinrichtung,...
1992 hat Jahns Fertigung, Vertrieb und Service der Flügelzellenmotoren der Firma Alfred Teves (ATE) übernommen. Die Konstantmotoren MD4 werden in 4 Baugrößen und 3-stufig schaltbare Flügelzellenmotoren MDS2 in 3 Baugrößen mit einem...
Planetenmotoren in 7 Baureihen mit einem Schluckvolumen von 8 bis 900cm3/U. 2-Loch und 4-Loch SAE-Flansch und mit allen für diese Motoren üblichen Abtriebswellen lieferbar. Standard Ventilaufbauten mit Senkbremsventil, Wechselventil und...
Besteht aus einem Fahrgetriebe mit und ohne Feststellbremse und einem Hydromotor. Hohe zulässige Radiallasten. In der Baureihe GKR ist der Motor und das Getriebe in einem Gehäuse untergebracht.
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